![[环法]专家点评第十赛段 丹麦CSC车队有实力](http://img1.qq.com/lequipe/pics/11686/11686145.jpg)
队报中文网消息，曾经在1992年获得巴黎-尼斯自行车赛冠军以及1987年获得环法自行车赛季军的贝尔纳现在是队报环法自行车赛的特约评论员。在第十赛段结束之后，贝尔纳认为，尽管伊文斯现在穿上了黄色领骑衫，但是乐透车队其他车手的成绩过于靠后，与之相比，总成绩落后伊文斯一秒钟的施莱克所在的丹麦CSC车队在比赛中机会似乎更大一些。
记者：贝尔纳，你认为这个山区赛段结束之后，哪些车队可以算得上是赢家呢？
贝尔纳：丹麦CSC车队给我留下了极为深刻的印象。可以说，这支车队在今后的比赛中胜算更大一些。弗兰克•施莱克现在仅仅落后伊文斯一秒钟的时间，他的弟弟安迪•施莱克在爬坡的路段表现非常出色，在接下来的比赛中，他可以给哥哥带来很大的帮助。卡洛斯•萨斯特成绩一直都很不错（落后1分28秒排名第六），他对于车队非常重要。总体看来，丹麦CSC车队这次换发的表现非常不错，战术运用得也非常合理。他们凭借出色的战术将瓦尔韦德远远的甩在了身后，要知道，在图马来山顶的时候，差距仅仅是30秒钟，但是到了欧塔坎山脚的时候，差距已经变成了三分钟。
记者：杜瓦尔•索尼埃车队在黄色领骑衫的争夺当中也应该占有一席之地吧？
贝尔纳：那是当然。科波•阿塞波以及里卡多•里科现在都排在前十名，并且他们同第一名的差距都在两分半钟之内。科波再一次的重申，他的目标是总成绩冠军，并且他认为自己有这个能力。而对于里科来说，我现在有点怀疑他是否能够成功地坚持下来这三个星期的比赛。另外，我们还不应该忘记其他几位很有实力的车手：柯尔和范德维尔德现在同第一名的差距都在一分钟之内，并且他们已经在比赛中证明，他们的爬坡实力非常强。
记者：那么你认为伊文斯接下来应该怎么做？
贝尔纳：在此前的比赛中，伊文斯表现非常不错，并且将黄色领骑衫穿在了身上。然而相比伊文斯的表现，他所在的乐透车队则可以说是无所作为。这就像丹尼斯•门科夫一样，车手的表现非常好，但是车队的其他队友却无法给他们足够的帮助。这样一来，如果其他车手向伊文斯发起冲击的话，他将遇到很大的麻烦。或许，为了能够让队友保留一定的实力来冲击阿尔卑斯山赛段，伊文斯可能会在几天内就让出黄色领骑衫。他是一位很喜欢在队友的保护下前进的车手。
记者：那么你认为第十赛段的失败者又是哪些车手呢？
贝尔纳：库内戈和瓦尔韦德无疑是最大的输家，他们在这一赛段都损失了很多的时间，分别落后榜首的伊文斯5分37秒和4分41秒，排在总成绩的第16和第14位。对于库内戈来说，环法自行车赛是他本赛季最主要的目标，这使得他在环意大利自行车赛中成绩不佳。这也证明，环法自行车赛和环意大利自行车赛还是有很大的差别的。对于瓦尔韦德，我们不知道该怎样评价，或许车队的错误决定也让车手损失不小。但是瓦尔韦德在追赶CSC车队车手时效果并不理想，可能在领先的情况下，瓦尔韦德才显得更加有价值。
记者：你认为格雷戈里奥没能夺得这个赛段的冠军，他身上缺少的究竟是什么？
贝尔纳：一点点的运气，如果领骑集团放弃图马来山而改在欧塔坎山发起冲击的话，格雷戈里奥很有可能就会获得这一赛段的冠军。但是车手们在图马来山就发起了很强的冲击，格雷戈里奥受到了很大的压力。在下坡赛段，丹麦CSC车队的车手又对格雷戈里奥发起了进攻。不过不管怎么说，格雷戈里奥已经证明，他是一位很有能力的爬坡型选手，并且意志十分坚定……（牛振宇）
