队报中文网消息,北京时间7月5日,马萨将在很长一段时间里记得英国大奖赛练习赛第一赛段的比赛。这位巴西籍的选手跟他的法拉利赛车在第一赛段完成了最快的时间。他成为了滑出赛道的受害者却在第一赛段跑出最快成绩。
第一赛段
马萨跑出了1'19"575的最好成绩。在几圈预热赛后,马萨在银石赛道上把自己的赛车技术发挥得淋漓尽致。马萨虽然成绩不菲,但是在比赛中却被阿隆索吓得够呛。比赛进行到一半,阿隆索的赛车遇到漏油故障,他直接把赛车停在了其中一个赛道中间。马萨成为了主要的受害者,他在脱离赛道之前滑上了转弯处的挡板,所幸的是并不严重。阿隆索对此次的事件表示抱歉,他之后找马萨讨论相关情况,因为马萨已经失去了一辆赛车。
这次突发事件使比赛中断了20分钟,相关工作人员随即清洗了赛道。比赛再次开始时,没有一个车手能够比马萨跑得快,虽然汉密尔顿做了几次尝试,但最终也只能获得第三名的位子。夹在马萨和汉密尔顿中间的是麦凯伦的另一位车手科瓦莱宁。而卫冕冠军莱科宁排在第四名,至于波尔戴,英国大奖赛也未能让他摆脱困境,依然停留在14名。
第二赛段
科瓦莱宁整个练习赛的表现堪称勇猛。第一赛段以微弱差距排在了法拉利马萨的后面,第二赛段中,科瓦莱宁发威(虽然第二赛段的时间1'19"989比第一赛段1'19"587略长),纵然跃居首位。排在科瓦莱宁之后的是红牛队的韦伯(1'20"520)和队友汉密尔顿(1'20"543)。科瓦莱宁在今天的练习赛中证实了自己一直备受质疑的驾驶技术。法拉利的缺赛给观众留下了深刻印象。
痛苦的法拉利和宝马车队
法拉利车手,科瓦莱宁的巴西同胞莱科宁在练习赛第二赛段中只获得12名,而队友马萨只跑了18圈,因为车子需要进一步的维护,马萨获第8名。马萨目前在第一赛段1'19"575的时间是今日练习赛的最快成绩。排在积分榜第二名的宝马车手库贝卡在练习赛中没有惊人的表现,只占据了11名。如果说法拉利和宝马车队今天的表现只能算作二流,那么丰田今天的表现可以用噩梦来形容。练习赛刚开始,丰田车手格洛克的赛车遇到机械故障,只在场上练习20分钟就被迫停止比赛。这位德国车手的赛车经过修理,终于在比赛的尾声重回赛场。
今天滑出赛道的不止马萨,接下来该轮到特鲁利了。意大利选手的赛车撞上了轮胎墙,幸好没有受伤。丰田车队在英国大奖赛练习赛中以‘郁闷’告终。丰田车队在法国大奖赛得到了回报,本想英国大奖赛可以扩大自己的战果,没想到练习赛的突发事件让这个计划更具悬念。
时运不济的雷诺
雷诺车队最近一直霉运不断。法国大奖赛未能让法国民众高兴,来到英国也未能让英国观众刮目相看。阿隆索只拿到15名,小皮奎特持续疲软,仅获18名。
被困的红牛二队
用‘苦菜花’来形容波尔戴再贴切不过了。在英国大奖赛的练习赛中,波尔戴两个赛段的排名分别是14名和17名。这个成绩同队友维泰尔第6和第7的成绩要差很远。波尔戴说:“从目前的情况看来,我确实是时运不济。赛车的情况有些在急速弯道表现很好,有些在缓弯道才能体现性能,而赛车不能在任何弯道下都表现优良。以前的赛车性能更适合我。”
为了拉开距离,波尔戴随时关注天气的变化。他希望气象部门预告的周六和周日的强降雨天气可以实现。波尔戴解释说:“如果下雨,一些都会改变。天气预报说周六的10点到中午有80%的可能性会下雨,随后还有骤雨。周日的天气情况可能比周六稍微好转。”此为,波尔戴还不得不好好处理一下自己愤怒和不耐烦的情绪。主管红牛二队预算的穆特-马尔科对波尔戴颇有微词。波尔戴说:“我不是一个他想保护的车手。他对我不报任何的指望。当我表现很差时,正如目前这个阶段,他批评我也是正常的。我尽了我最大的力量做得最好,但显然,结果不是我想要的。”众所周知,波尔戴同红牛二队的合约只有一年。波尔戴目前处在事业的低谷,本赛季结束后他的去向也是一个难题。
廖厚艳