队报中文网，北京时间5月13日，本赛季，作为唯一参加F1比赛的法国车手波尔戴斯将作为队报的特约报道员，为您带来他在本周比赛的赛前、赛中、赛后的所见、所闻、所感。刚刚结束的土耳其站大奖赛，也是红牛青年队本赛季最后一次使用旧赛车的一站，在比赛中，波尔戴斯仅仅完成了26圈比赛就宣布退出比赛。而现在，波尔戴斯将全力以赴尽快同新车磨合，精心准备接下来的比赛。
赛车性能不行
“大家已经看到了，这就是我们的土耳其站的比赛，也是我们本赛季最后一次使用我们的STR2B赛车，接下来的比赛将是我们本赛季赛车一次变革。其实，在本赛季初我们就知道，我们需要使用老赛车来完成几站比赛。很明显，尽管我们付出了很大的努力和代价，因为驾驶的是老赛车，这让我们到现在为止都缺少竞争力，确实感到无能为力了。同维泰尔一样，我们做了我们所有能做的事情，但是要想获得好成绩，也许我们只能等待奇迹的出现。半个月后的摩纳哥站，很可能对我们来说是个新的开始，因为我们将会拥有一个性能提高很多的崭新赛车，STR3。虽然，我们不能说这是一个全新的革命式的提高，但是对于我们来说，无论是从人员的心理上，还是从赛车的性能上，这部新的F1赛车都会为我们带来不小的帮助。届时，我们将会有更加精彩的发挥。当我们看到红牛的赛车时，他们能够很轻松的超过我们，我想这就是一个最明显的标志。他们可以为从第6名到第10名展开争夺，而我们只能为获得从第8名到第14名而拼搏。有了新的赛车，至少对我们来说进入排位赛第2节将更加容易。运气好的话，我想我们可以进入第3节。
更重要的是，我们已经试验过新赛车，新车同老车相比，我们的感觉可以说是完全不同。在动力效率上，新车有了明显的提高，通过改进它驾驶起来更加稳定，同时也更加快速。当我知道我们将在摩纳哥使用新赛车时，我其实还有些担心和紧张，因为毕竟这意味着，我在下一站比赛中不能再出现任何错误，使新车的优势尽可能的全部展现出来。
当然，我不认为自己对于新赛车性能的领悟有什么问题，因为在巴塞罗那时，我已经同新赛车有了一次接触，对它与旧赛车的不同有一定的了解。本周，为了进一步实际体验新赛车的性能，并在了解的基础上逐步掌握其性能，我们同赛车队的管理人员一起做了一次新的体验，有一定的收获。同时好在我们还有一个优势，那就是红牛车队此前已经为我们进行了一段时间的准备。我们完全可以借用他们的经验。
虽然现在的首要任务是准备后面的比赛，但是对于过去的几站，我仍然认为自己已经尽了最大的努力。比赛中，有很多意外的东西都是你无法预料的。而在排位赛当中，我往往能够发挥出比赛前预计更好的成绩。不过，当正赛时，我们确实遇到了很大的困难，但一旦换成了新赛车，我相信情况在以后会有所不同。”（焦旸）
